Lo de Asturias empieza a ser una verdadera cruzada. ¿Seguirá vivo el espíritu de don Pelayo? Pablo Fernández asegura con profusión de mayúsculas: "L´asturianu cunta con una academia, L´Academia de la llingua asturiana, cunta con obres lliteraries n´esti idioma y per grandes trabayos musicales. Amás nos colexios dase l´asignatura d´asturianu en toos los cursos. Y el datu mas importante: l´asturianu ye mas antiguo que'l castellan. Paezme a min que tu yes un putu babayu que fala de coses de les que no tien ni puta idega, amás de ser un facha de mierda por despreciar la llingua d´Asturies e intentar imponenos el castellan".

En 1954 la familia Cosmen, tras dos siglos de experiencia como transportistas de carga y pasajeros, gestionaba una sola línea de autocar, la que unía Cangas del Narcea (Asturias) con Villablino (León) a través del puerto de Leitariegos. En menos de medio siglo, aquel modesto negocio familiar se convirtió en la mayor empresa española de transporte de viajeros por carretera: Alsa. Ahora, la compañía asturiana acaba de integrarse en el gigante británico National Express, con un tamaño 12 veces superior, para crear el mayor grupo europeo de autobuses, autocares y ferrocarriles.

Tienen miedo a desaparecer y defienden su asturianía a más de 1.500 kilómetros de Siero. El centro asturiano de Berna, en Suiza, celebró este fin de semana su 25 aniversario. Con motivo de la fiesta, hasta la ciudad se desplazó una delegación del concejo encabezada por el alcalde, Juan José Corrales, el Delegado del Gobierno en Asturias, Antonio Trevín, y alrededor de 80 personas que componían el grupo de gaitas Nalgañu (de Pola), la coral Santa María de Lieres y miembros de la coral Manín de Lastres. Dos días de celebración (a lo largo del pasado fin de semana) en los que se hizo evidente la principal carencia de la asociación: la pérdida de socios y el peligro de su disolución.