Fernando Alonso dio un paso
importante hacia su primer título mundial de Fórmula-1 en el nuevo circuito de
Estambul. Kimi Raikkonen cumplió con el guión, pero Alonso, con un coche menos
competitivo, también: estar al acecho y aprovecharse de los errores ajenos. Y es
que este año Alonso lo tiene todo de cara e incluso podría proclamarse campeón
del mundo en el Gran Premio de Brasil, según los resultados que se registren en
los grandes premios de Monza y de Spa (Bélgica).
Se puede decir que para
Fernando Alonso es el año del ahora o nunca, ya que va a ser difícil que se le
ponga de nuevo un título tan al alcance de la mano. De ello ya se ha dado cuenta
el piloto asturiano. Oírle hablar de estadísticas es algo inusual en él, pero
parece que en su fuero interno ha comenzado a creerse de verdad que tiene
posibilidades y que es hora de poner en marcha el cerebro. Y si hay que ser
tercero en una carrera, no importa, como iba a ocurrir en Turquía.
Alonso tuvo el mejor coche al
principio del año y supo aprovecharlo muy bien. A partir de Imola fue la falta
de fiabilidad de McLaren y el no dar nunca nada por perdido lo que hizo que el
español de Renault lograra tres victorias sobre Raikkonen cuando el finlandés
abandonaba. Esos 30 puntos fueron cruciales, ya que ahora Fernando tiene 24 de
ventaja a falta de cinco carreras. Sin aquellos fallos de fiabilidad del McLaren
estaríamos hablando de una desventaja de Alonso sobre Raikkonen de 12 puntos.
La realidad es la que es y en
este caso se trata de que Alonso siempre sabe sacar el máximo partido a lo que
lleva entre manos, como volvió a demostrar en Turquía. Fisichella, su compañero
de escudería, fichado para poner en apuros a Alonso, sólo tuvo un fugaz éxito,
tras el que se diluyó. Ahora que ha visto quién manda en el equipo y en el
Mundial, ha comenzado a centrarse en sumar puntos y dejar pasar a Alonso, como
hizo el domingo. Cuando acabó la carrera, Flavio Briatore le dio un abrazo a
Fisichella y le dijo que «estás trabajando para Renault».
Raikkonen, presionado
Para Renault es muy importante
el título de constructores. Sin embargo, los McLaren son muy rápidos, aunque sus
pilotos en ocasiones no tengan mucha cabeza.
Raikkonen está presionado por
la necesidad de ganar y eso va en su contra, mientras que Montoya está a punto
de ser superado en el Mundial incluso por Fisichella, así que no va a dejar
escapar nada que se ponga a su alcance.
A la vista de lo sucedido en
Estambul, el director ejecutivo de ingeniería de Renault, Pat Symonds,
considera, que la mejor defensa es el ataque. «Ésta es la lección que aprendimos
en Hungría: que tenemos que intentarlo y presentar batalla siempre a McLaren.
Este fin de semana lo pusimos en práctica y funcionó. Montoya estaba muy
presionado por Fernando a dos vueltas del final y cometió un error».
Symonds subrayó que la mejor
vuelta rápida de Montoya fue ocho décimas mejor que la de Alonso. «Estamos
preocupados por el ritmo de los McLaren. Anteayer tuvimos un buen equilibrio en
los coches y no hubo problemas concretos, y sin embargo hubo una diferencia de 8
décimas con cargas similares de fuel».
Symonds tiene esperanzas de que
en el circuito italiano de Monza cambien las cosas. «En Monza hemos hecho
grandes carreras sin una máquina poderosa. Con el R25 las mecánicas estarán más
equilibradas y la situación será mejor».
El director de ingeniería de la
escudería francesa también recordó recordó que en el GP de Brasil estrenarán un
nuevo dispositivo aerodinámico y que «cada nuevo motor presenta nuevos avances».
LAS OPCIONES
GP de Monza: 4 de septiembre
Fernando Alonso en ningún caso puede ser
matemáticamente campeón del mundo al quedar 50 puntos por disputarse.
GP de Spa: 11 de setiembre
Fernando Alonso puede ser campeón si suma 6
puntos más que Raikkonen, siempre que el piloto de McLaren no puntuase ni en
Monza ni en el circuito de Spa (Bélgica).
GP de Brasil 25 septiembre
Fernando Alonso puede ganar matemáticamente el
título mundial, según el resultado de la carrera, en el caso de que Raikkonen
hubiese ganado los grandes premios de Monza y de Spa y, en ambos, el piloto
asturiano hubiera sido segundo.
GP de Japón y de China
En el caso de agotar las cinco carreras que
faltan para finalizar el Mundial, Fernando Alonso sería campeón clasificándose
cuarto en cada una de ellas, siempre que Raikkonen ganase las cinco, lo que se
consideraría un hecho histórico.
GP de Japón (palmarés)
En el Gran Premio de Japón, que se celebrará en
el circuito de Suzuka se proclamaron campeones del mundo los pilotos Michael
Schumacher, Mika Hakkinen, Ayrton Senna, Alain Prost y Nelson Piquet.
GP de China
Se celebrará en el circuito de Shangai, cuyo
trazado debería beneficiar teóricamente a Kimi Raikkonen, aunque para su
celebración se espera que el título mundial ya esté decidido a favor de Fernando
Alonso
Fuente de información:
ElComercioDigital
