Añadió que: "esto, si te pasa en carrera, puede obligarte a ir a boxes, o cambiar antes los neumáticos o cualquier otra cosa y arruinar tu Gran Premio".

"Son 78 vueltas, hay una salida que hacer, una primera curva que pasar, paradas en boxes, es una hora y cuarenta minutos corriendo en esta ratonera, por lo tanto salir segundo es una posición muy buena para optar a la victoria", dijo Alonso que ya ha logrado tres victorias en los que va de temporada.

Si Alonso realiza una buena salida ¿sería capaz de adelantar a Raikkonen?: "Si se sale bien, sí . Con Kimi he tenido ya tres salidas en las últimas tres carreras y en ninguna de ellas pude adelantarle. Salimos los dos coches muy iguales. Con Kimi lo vamos a tener complicado. El año pasado salía tercero, Button segundo, y lo pude adelantar, por lo que hay espacio suficiente".

"Hoy estoy muy satisfecho", comentó el asturiano. "Ha sido uno de los mejores días que he tenido este año, complicado por las condiciones que he tenido en la cronometrada, al dar una vuelta que nunca has dado en todo el fin de semana".

"Hemos rodado mucho aquí en Mónaco, pero justo llegas a hacer la calificación y tienes que tomar una trayectoria diferente en dos curvas, las dos más rápidas del circuito, y esto no ayuda en cuanto al tiempo en la vuelta", añadió Fernando Alonso.

Siguió explicando: "cuando he pasado por allí he evitado el aceite y la suciedad, he cerrado los ojos, he acelerado a tope y he tomado la curva por donde podía, dando saltos por los pianos".

"Creo que no he perdido demasiado tiempo, aunque todavía no lo he mirado, pero me puedo colocar en primera línea de salida, a falta de mañana, y esto en Mónaco es decisivo si quieres optar a algo", afirmó.

Se mostró sorprendido Fernando Alonso por que las diferencias hayan sido grandes, "pero las características de un coche y otro", indicó, "pueden ser muy diferentes y no lo sabemos, pero esto no me vuelve loco. Prefiero esta cronometrada así, que la que tuvimos en Barcelona, ya que en menos de una décima, en 78 milésimas, estábamos cuatro pilotos, así te vas a dormir el sábado pudiendo salir cuarto en carrera y al final salí tercero".

"Aquí hay una buena diferencia con la tercera posición y prácticamente insalvable con la primera y esto te da más tiempo para pensar y preparar la carrera. Mañana tengo que intentar no cometer ningún error en la cronometrada e intentar mantener la segunda posición".

Era consciente el piloto asturiano de que Raikkonen le superaría. "Han ido rápido todo el fin de semana, y aunque he arriesgado en la zona del aceite no he cogido la trayectoria normal y sé que he perdido tiempo ahí. Sabía que la "pole" iba a ser no imposible, pero sí complicada por las características que tenemos este fin de semana en cuanto a reglajes y neumáticos, por lo tanto tampoco me preocupaba hacer la "pole" hoy".

Sobre su alegría cuando concluyó su vuelta dijo: "me ha sorprendido la diferencia, como a todos, pero estaba tan contento con la vuelta que toda la energía después de estar esperando veinte minutos para salir, hacerlo en frío y de arriesgar, el sacarle casi cuatro décimas a Webber y casi asegurarme la primera fila de salida era la mejor noticia".

El nuevo sistema de clasificación que posiblemente entrará en vigor la próxima semana en el Gran Premio de Europa, en el circuito alemán de Nurburgring a Alonso de da igual. "Tampoco cambia mucho. Por una parte está bien irse hoy a dormir sabiendo la posición que vas a tener mañana y por otra el no poder rodar sin gasolina a los pilotos nos pone tristes, ya que es lo más bonito que tenemos durante el fin de semana".

"Rodamos en igualdad de condiciones, rodamos todos en lo máximo que se le puede sacar a un Fórmula 1 y esta sensación es siempre bonita pero bueno, será lo mismo para todos, lo único que el orden de salida lo decidirá la última carrera y no como el año pasado, que teníamos una cronometrada también el viernes y era más hacia ti lo que podías hacer", añadió.

Aunque el asturiano ve un problema: "si no acabas una carrera, en la siguiente tienes que salir de los primeros y eso te va a perjudicar un poco. En vez de tener una sola carrera mala, vas a tener una y media".

Por último sobre si le había perjudicado el accidente de Ralf Schumacher señaló: "hoy no me ha perjudicado,porque mis directos rivales, como Kimi, que hacía la "pole", salía como yo. Esta vez no me ha perjudicado, pero cada vez que hay un lío, como el accidente de la mañana, siempre está él por ahí"