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Actualidad: Alonso quiere calor
Enviado el Martes, 26 abril a las 11:25:44 por lety

Deportes

La actividad en la F-1 no cesa. Después de su triunfo en el Gran Premio de San Marino, Fernando Alonso acudirá muy probablemente al circuito de Jerez para realizar ensayos de puesta a punto del nuevo motor RS25B que su compañero Giancarlo Fisichella estrenó con poco éxito en Imola y, sobre todo, pruebas de neumáticos con vistas al Gran Premio de España, que se celebrará el próximo 8 de mayo en el Circuito de Montmeló, donde se espera un récord de espectadores y masiva presencia de aficionados asturianos.

El piloto de Renault quiere mejorar la salida de su monoplaza y espera que el calor neutralice el impresionante potencial exhibido el domingo por Ferrari.

LAS IDEAS

 El asturiano apenas puede saborear el triunfo de Imola y está pensando en la siguiente carrera. Sabe en qué quiere mejorar su Renault, por ejemplo en la salida. El R25 no tiene las mismas virtudes en la arrancada que su predecesor el R24. De hecho, Alonso ha visto demasiados fallos de calado durante los ensayos y no puede arriesgar cuando el semáforo se apaga. El domingo, en Imola, aprovechó la salida en la vuelta de formación para ensayar. Una vez en carrera, no pudo parearse con Kimi Raikkonen, al que hubiera superado con facilidad de disponer del sistema de la pasada temporada. "La salida no fue muy espectacular, tenemos algunas ideas para mejorarla", explicó el asturiano a su regreso a Oviedo.

El piloto asturiano llegó a Oviedo con una satisfacción especial, no sólo por el tercer triunfo, sino por la forma de conseguirlo. Batir a Michael Schumacher con un coche inferior y en un impresionante duelo final es como para disfrutarlo durante mucho tiempo. "Ha sido el mano a mano que mejor sabor de boca me ha dejado", matizó el ovetense. Corría en Imola y eso aún aumentó el placer. "En Italia motiva más tener a los Ferrari detrás".

El lado oscuro del Gran Premio de San Marino fue comprobar que Ferrari y Bridgestone fueron muy superiores al resto de los coches. Schumacher rodaba dos segundos más rápido que Alonso o Button y eso es un mundo en la F-1. "Lo que hemos visto en los Ferrari ha sido increíble, quiero creer que no vaya a ser la tónica para el Mundial", dice Alonso. El asturiano sabe que con menos de 30 grados en el asfalto, los neumáticos Bridgestone de Ferrari, son muy superiores a los Michelin de Renault. Por eso tiene la esperanza de que el verano entre rápido en hemisferio norte, empezando por la carrera de Barcelona en 15 días. " Ojalá que vuelva el calor rápido!". 115.000 espectadores animándole es algo como para disfrutar. Alonso sabe que después de tres victorias "si no gano parecerá un fracaso, pero es que vencer será muy difícil a partir de ahora".

TEST EN JEREZ

 Los test de F- 1 regresan al Circuito de Jerez esta semana de forma imprevista. Tras los ensayos del pasado mes de marzo, los equipos que habitualmente escogen las instalaciones jerezanas como sede de sus test privados, no tenían previsto volver a rodar en el circuito gaditano hasta junio. Sin embargo, un cambio de planes de última hora ha hecho decantarse a cuatro escuderías por la pista jerezana en vez de por el trazado británico de Silverstone, sede, en principio, de los test programados esta semana para preparar el Gran Premio de España.

El motivo de este cambio de planes no es otro que las predicciones meteorológicas en el trazado británico que auguran lluvias, lo que automáticamente ha provocado este cambio y, sobre todo, al hecho de que con la limitación a 30 días de test desde el primer hasta el último gran premio, las escuderías prefieran rodar dos días sobre seguro y en seco que tres días sobre agua.

LA INCOGNITA

 McLaren, Red Bull, Toyota y Renault son las cuatro escuderías que confirmaron su presencia para estos test (jueves y viernes) no estando confirmada la presencia en estos ensayos del español Fernando Alonso, líder del mundial de F1, si bien, no se descarta que el vencedor de los tres últimos grandes premios este presente en Jerez durante estos días, algo podrá confirmarse a medida que la semana avance.

Como siempre, los entrenamientos de Fórmula 1 están abiertos al público por el módico precio de 3 euros (con párking en el interior del circuito incluido). Los entrenamientos darán comienzo a las nueve de la mañana, para finalizar en torno a las cinco de la tarde.

Unos 10.000 asturianos se desplazarán al circuito de Cataluña para presenciar el Gran Premio de España de F1 que se disputará dentro de dos fines de semana con Alonso como líder del Mundial. Las entradas ya se agotaron hace más de una semana y se espera una asistencia de 115.000 espectadores, récord en el circuito español y récord de un Gran Premio en Europa

El RACC, integrante junto a la Generalitat de Cataluña y el Ayuntamiento de Montmeló del Consorcio del Circuit, ha gestionado desde hace meses la venta a cientos de aficionados a la F1 de localidades para presenciar la próxima carrera del Mundial, así como billetes de avión y alojamiento en hoteles, principalmente en la zona costera.

"La deslumbrante temporada que está realizando Fernando Alonso ha disparado todas las previsiones", según fuentes del RACC, que reconocen que "esto es una locura total", mientras son incapaces de satisfacer la demanda de localidad que reciben desde "todas las regiones de España".

Fuente de información: LaVozdeAsturias


 
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