Giancarlo Fisichella, compañero
de Fernando Alonso en Renault, sufrió una avería en su motor durante la disputa
del Gran Premio de Bahrein que le impidió concluir la carrera. El italiano, por
ello, podrá cambiar de motor para la disputa, este fin de semana, del Gran
Premio de San Marino, y Renault ha acelerado los trabajos para que pueda
estrenar en Imola el R25B, la primera versión modificada del motor que llevó a
la escudería gala a la victoria en las tres carreras disputadas hasta el
momento: el propio Fisichella ganó el GP de Australia, y Fernando Alonso, los de
Malasia y Bahrein.
«Nosotros afrontamos 2005 con
la intención de ir introduciendo nuevos desarrollos en nuestro conjunto, y la
especificación "B" del motor es la primera de las evoluciones que teníamos
previstas, aunque en un principio estaba programada para el Gran Premio de
España, el 8 de mayo en Barcelona. Pero después de la avería de motor de
Fisichella en Bahrein hemos visto la oportunidad de acelerar el proceso para
poder introducir esa nueva especificación en su coche para Imola», comentó Rob
White, director técnico de motores de Renault.
Así, Fisichella tendrá en
principio en Imola un motor más potente que el de Fernando Alonso, que deberá
seguir con el que ya ganó el GP de Bahrein. En cualquier caso, el motor del R25
ha evidenciado esta temporada tanto su fiabilidad como su competitividad, y
desde la propia escudería del rombo se aseguró tras la carrera de Bahrein que
Alonso había concluido con el motor «intacto», ya que rodó de principio a fin en
cabeza manteniendo un ritmo sin altibajos.
Fernando Alonso ha puntuado en
Imola en sus dos temporadas en Renault, aunque nunca subió al podio. Fue cuarto
el pasado año, tras protagonizar una gran remontada después de ser abordado en
la salida por David Coulthard (McLaren), y sexto en 2003.
Peor le han ido las cosas a
Fisichella en este circuito, donde no puntúa desde 1999, cuando concluyó quinto
cuando corría para la escudería Benetton. Después, sus resultados han sido más
que discretos: undécimo en 2000; abandonos en 2001 y 2002, decimoquinto en 2003
y noveno el pasado año.
Fuente de información: lne
