El equipo Renault siguió
trabajando en el circuito de Montmeló en la puesta a punto del chasis con vistas
al Gran Premio de España, sobre todo con Fernando Alonso, que pudo completar 113
vueltas, mientras que Fisichella sólo pudo completar 78 aquejado de diversos
problemas, a los que por el momento el coche del piloto asturiano es ajeno.
Por su parte, Alonso parece ser
el único que no cree en sus posibilidades de alzarse con el título este año, y
aún ve como favorito a Schumacher. «Sigue siendo el claro favorito», aseguró
Alonso en unas declaraciones a la revista alemana SportBild, como si quisiera
congraciarse con la prensa de ese país. «Nosotros tenemos menos margen de mejora
que nuestros rivales. Ferrari a buen seguro que hará más progresos que Renault
durante la temporada. Después de tantos años de dominio de Ferrari se me hace
difícil creer que todo vaya a cambiar de una forma tan repentina».
Schumacher ha ganado los
últimos cinco campeonatos del mundo con Ferrari, pero Alonso admitió que el
piloto alemán era todo un desconocido para él hace sólo unos años. «La F-1 no se
televisaba en España y así que yo apenas sabía quién era Michael hasta hace
apenas cinco años», confeso.
De la Rosa, el mejor
El piloto catalán Pedro
Martínez de la Rosa (McLaren-Mercedes) consiguió el mejor tiempo de la jornada
con 1:14.391, y se impuso de esta manera a seis pilotos oficiales que rodaron
este miércoles en Montmeló.
Trece pilotos, de ocho
escudería diferentes, con tres españoles en pista estuvieron preparando las
próximas carreras. Y De la Rosa volvió a demostrar que tiene un sitio en el
equipo McLaren, aunque la posible vuelta de Montoya, que ve amenazada su
posición en la escudería británica, puede acelerarse.
El colombiano sigue desde Miami
los acontecimientos y las demostraciones del piloto español, mientras su mujer
Connie espera el primer hijo de la pareja, que se llamará Sebastián. Montoya,
que habitualmente vive en Madrid, quiere recuperarse a marchas forzosas de su
lesión en el hombro izquierdo, pero cuanto más acelere su vuelta a las pistas
podría ser perjudicial para él debido a su lesión. Una toma de contacto que
pensaba hacer en el circuito de Paul Ricard parece que se descarta por el
momento, lo que hace aumentar las posibilidades de que De al Rosa, más motivado
que nunca, pueda pilotar también en San Marino el 24 de abril.
En Ferrari, Gené afrontó su
segundo día de entrenamientos. Hoy será sustituido por los dos pilotos titulares
que estarán al volante de sendos F2005, tras ser revisados a su regreso de
Bahrein. Los italianos no tienen suficientes chasis, un problema que arrastrarán
hasta el GP de España.
Fuente de información:
ElComercioDigital
