El Gobierno asturiano iniciará
en breve un estudio profundo del llamado «núcleo duro» del área central -el
entorno de Oviedo, Siero y Llanera-, con especial atención a sus zonas
industriales y residenciales. Este estudio incluirá la implantación de una línea
de tranvía que uniría estos concejos, que podría también constar de nuevos
trazados ferroviarios y que podría integrarse en el espacio urbano.
Será, pues, la tercera línea en
la que el Principado baraja la implantación de tranvías, después de que
anunciara estudios para la línea Gijón-Cudillero y para el valle del Nalón.
Estos dos estudios se llevan a cabo por medio del Consorcio de Transportes,
mientras que es la propia Consejería de Infraestructuras la que ha decidido
llevar las riendas del análisis del área central.
Según el director general de
Urbanismo, la propuesta pasaría por unir los concejos de Siero, Noreña, Llanera
y Oviedo utilizando básicamente infraestructura de Feve ya existentes, aunque el
Principado se plantea estudiar la creación de nuevas líneas. El principal
objetivo es reducir el uso del transporte privado para los polígonos
industriales del área central. Dado que para estos espacios no existen
actualmente líneas ferroviarias, el Principado baraja la creación de otras que
podrían partir de Oviedo o bien del actual trazado Gijón-Laviana.
Urbanismo
Pero la revisión del «núcleo
duro» del área central no se limitará al transporte, sino a la distribución de
áreas urbanísticas. El Principado quiere establecer un diseño básico del espacio
más saturado del centro de Asturias, siempre ligado al transporte, permitiendo
conexiones a los centros empresariales y comerciales, así como a los nuevos
asentamientos residenciales.
Aprovechando este estudio, el
Principado quiere reunirse con responsables municipales para poder planificar
los futuros desarrollos residenciales. «No es posible que surjan núcleos como
hasta ahora, sin previsión de transportes públicos; lo que pretendemos es que en
los nuevos espacios residenciales el transporte llegue al tiempo que el
desarrollo urbanístico», afirmó Izquierdo Roncero.
Respecto a las líneas de
tranvía, que para el Gobierno regional son la solución idónea para combinar
transporte público e intermodalidad y, de paso, ahorrar en contaminación, el
Principado ofrecerá a los concejos que se presten a desarrollar trazados en
pleno espacio urbano.
Fuente de información: lne
