Ave Norte 2007, mejorar el ferrocaril del cantabrico - Asturias, informacion, turismo, Asturias Natural
Asturias
Inicio Info Asturias Noticias Foros Contactar
Principal AN
Novedades AN

Sobre Asturias
Info Asturias
Concejos Asturias
Naturaleza Asturias
Mitologia y leyendas
Fotos de Asturias

Asturias Activa
Oficinas de Turismo
Ayuntamientos
Hoteles de Asturias
Info Joven
Agenda de Ocio
Museos de Asturias
Centros asturianos
Meteorologia

Secciones Extra
Descargas Gratis
E-Mail Gratis
Imágenes de cumpleaños
Premios Recibidos
Fernando Alonso
Libros de Asturias
Webcams Asturias
Google en Asturias
Chat de Asturias
Loterias y sorteos
Hosting dedicado
Descargas Movil
Zona Sexo
Videos Sexo

Noticias y Articulos
Noticias
Art. Clasificados
Articulos por Meses
Todos los articulos
Medios y Prensa

Destacado en AN

Mas secciones


Comunidad AN
Miembros de AN
Tu cuenta
Libro de AN
Poemas
Viejo Album de AN
Fotos de AN Nuevo

Foros de discusion
General de AN
Turismo asturiano
Inmigración
Poemas y Cuentos
Leyendas, Mitos
Deportes
TeleCable
Temas Variados
Más Foros

Estadisticas de AN
Nuestras Encuestas
Lo más visto en AN


Zona Adultos - Sexo

Chicas con Webcam
Webcam Sexo SMS
Videos Sexo SMS
Sexo en Internet
Navega Sexo
Web Porno
Videos Porno
Webcam X SMS
Planeta Adulto


Chollos en Facebook
chollos en facebook

Ave Norte 2007, mejorar el ferrocaril del cantabrico
Enviado el Jueves, 08 marzo a las 22:26:48 por Adrian

Medio Ambiente DESEARÍAMOS QUE LA SENSATEZ NO SE QUEDE AQUÍ
La Coordinadora Ecoloxista d’Asturies reitera, una vez más, su oposición al proyecto que en su día planteó el Estado para construir una línea transcantábrica de ferrocarril AVE. Consideramos que sería necesario mejorar la actual línea ferroviaria de FEVE. Así el nuevo trazado debería de ser una alternativa real al desplazamiento de personas y mercancías que hoy en la costa se realiza mayoritariamente por carretera con el elevado impacto que supone ese trafico de camiones. La diferencia entre el AVE y un trazado de ferrocarril convencional sería un coste abrumadoramente menor y que podría dedicarse a prioridades sociales y ambientales, evitando el gran impacto que supone el AVE para el entorno natural y humano por donde pasa.

En estos días la Confederación Asturiana de la Construcción (CAC) se ha acercado a nuestra postura mantenida desde que el Estado anunció su proyecto de AVE. Aunque entre estas dos posturas existen diferencias sustanciales. En primer lugar, que la CAC en su idea de abandonar el AVE no considera, que nosotros sepamos, el gran impacto ambiental y social que supone el proyecto. Sólo ha aludido a causas de diferencias presupuestarias entre diversos proyectos y que la diferencia de costes fuese a atender los propios intereses de la patronal. Y, por otro lado, con el fin de acortar los plazos de ejecución de las obras. Nosotros, sin embargo, consideramos que en un área tan sensible como el litoral se debe de considerar como prioritario el salvaguardar la calidad del entorno y la protección de los espacios naturales, así como la conservación de las explotaciones agroganaderas. Y asegurar la comunicación y el acceso a esta infraestructura de la población y de las diferentes localidades costeras. Y si la diferencia de costes entre los proyectos se dedicase a algún fin determinado, éste debería ser negociado entre los diferentes agentes sociales, ciudadanos y organizaciones cívicas, pues también existen prioridades sociales y ambientales que reclaman una urgente atención. En esta sociedad no sólo existen los intereses de determinadas patronales y menos aún deben de situarse en una situación de primacía frente al resto de la sociedad.

Nos felicitamos porque el Principado de Asturias, a través de su Director General de Transportes, considere inconveniente el proyecto del AVE transcantábrico, por “el gran impacto” que supondría su construcción. Una posición que nos resulta novedosa para los responsables de la administración que son los responsables de todo un rosario de infraestructuras imnesarias y de gran impacto. Esperemos que este arrebato de sensatez no se quede aquí y que cunda a partir de ahora en la política de infraestructuras de transporte del Principado. Invitamos a que el Principado de Asturias, en coherencia con la posición ahora adoptada, se cuestione un proyecto de obra civil con mayor impacto ambiental aún que este proyecto ferroviario de alta velocidad: la construcción de una autovía entre La Espina y Ponferrada.

Esperemos que la sensatez cunda y que el Principado de Asturias y la sociedad en su conjunto consideren la necesidad de plantear unas bases de desarrollo racional del territorio, donde exista un límite a la construcción de infraestructuras de alta capacidad (autovías y AVE), causantes de impactos ambientales graves e irreversibles, con beneficios cuestionables sobre todo si consideramos su elevado coste. Un coste que se retrae de prioridades sociales y ambientales que, irremediablemente, quedan desatendidas.


Coordinadora Ecoloxista d’Asturies
Tfno: 649 567 915 (Emilio)


 
Enlaces Relacionados
· Más Acerca de Medio Ambiente
· Noticias de Adrian


Noticia más leída sobre Medio Ambiente:
Central termica en la Pereda ( Mieres ) 2006


Votos del Artículo
Puntuación Promedio: 5
votos: 1


Por favor tómate un segundo y vota por este artículo:

Excelente
Muy Bueno
Bueno
Regular
Malo



Opciones

 Versión Imprimible  Versión Imprimible

 Enviar a un Amigo  Enviar a un Amigo


Topicos Asociados

ActualidadAsturiasMedio Ambiente


Webs Afiliadas de Asturias
El Rincon de Adri
Asturias Natural copyright 2001 - 2017. Todos los derechos reservados. Codigo base, PHP-Nuke Modificado y Ampliado por Adrián.
Página Generada en: 0.035 Segundos