Registrado: Feb 26, 2007 Mensajes: 1265 Ubicación: asturies
Publicado: Jue Mar 15, 2007 12:17 amAsunto: RETENCIONES, ATASCOS Y MAS ATASCOS
buenas a todos, no se si alguno de vosotros pasareis en direccion ciañu-el entrego, las obras son la leche, yo trabajo en esa zona y me desplazo desde siero por la minera(ruta perfecta y rapida pa llegar en 15 minutos)ahora con las hobras de la autovia esta que van a hacer pa enlazar con la minera y leugo enlaza con la que tira pa campu casu hecho casi 1 hora en llegar xD y no se acaba nunca , cada poco hacen un trazado nuevo peor que el anterior, si te metes por la felguera pa subir por garganta es peor, ahora se van todos los camiones por ahi porque aprendieron la ruta que tambien... antes era mas rapida, ahora con el paso de los camiones no subes de 40 en todo el recorrido...
aparte de esto estan los de la y direccion oviedo gijon-aviles que tambien es intratable en horas puntas y cada poco hay algun accidente, los de la vieja que va de langreo-gijon-aviles que tambien ta en obres y nun hay manera...
la solucion seria agilizar las obras pero los obreros no tienen la culpa del mal planteamiento del trafico de los construcctores o quien sea el que las diseño.. _________________ Yo siempre quise ser Peter Pan, y a base de irresponsabilidad lo estoy consiguiendo
Registrado: Jun 20, 2006 Mensajes: 2377 Ubicación: En donde ya quisieran tantos...
Publicado: Sab Mar 24, 2007 11:41 amAsunto:
Yo pienso que el problema básico de La cuenca del Nalón, es que únicamente tiene una vía de circulación en todo el valle, desde Riaño hasta Laviana.
Al disponer solo de un camino ( dejemos a un lado arreglos y desdoblamientos fuera de los cascos urbanos ) cualquier obra que se acometa acarrea unos transtornos enormes, pues no existe una opción de desvíos del tráfico adecuada ( ni siquiera disponible ).
En esta obra en concreto ( que buena falta viene haciendo desde hace años ) te puedes pasar la friolera de una hora esperando a que una grúa descargue un bloque. Pues no les queda mas opción que cortar el trafico y trabajar sobre la única vía existente. Así estamos.resignación.
De todos modos, basta con mirar un poco a los lados, y darse cuenta que excepto el Caudal, el resto de cuencas de Asturias, padece el mismo problema, y llegado el caso, sufriríamos las mismas penas, a no ser que se opte por un desdoblamiento completo, caso de la zona de Aller, cuyas obras empezaron cuando las del Escorial, aproximadamente.
Lo mejor, llevar algo de música relajante en la radio, y el teléfono para avisar que llegaremos tarde... _________________ La envidia es la única enfermedad incurable.
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